燃費対策②

オートマチックオイル取替。
これが実は燃費をかなり良くします。
潤滑力の低下はないんですよ。
それよりも汚れなどによる伝達力の低下が著しいです。
オートマチックオイル取替ると、燃費が平均0.7ｋｍ/Ｌ程度
改善しますよ。
しかも、故障の発生率を下げることにもなります。
通常３万ｋｍ程度。
５万ｋｍあたりまで十分オイルは持ちますよ。

車検、鈑金ラッカー、自動車任意保険のご用命お待ちしております。
ＪＡ自動車共済も取り扱っております。
また、ＪＡ自動車共済とＪＡ自賠責共済をセットにすると・・・
割引があります。

燃費対策①

では、車のメンテナンスで燃費を確保する方法を。
この時期、夏、エアコンです。
エアコンの動力は車のエンジンから取り出します。
だから、エアコンの動きを良くすればいいんです。
添加剤を利用して潤滑能力を上げる方法です。
当店では、ワコーズの「パワーエアコン」をお勧めします。
￥5000までで簡単に。
２年に１度くらいが理想です。
入れすぎると効果がありませんから。

車検、鈑金ラッカー、自動車任意保険のご用命もお待ちしております。
火災保険、JA自動車共済なども取り扱っております。
また、奈良県情報、雑学など他のページも見てくださいね。

燃費④

これまでは結構ご存知の人が多かったと思います。
今日は、オルタネーターの話です。
車は、多くの電力を使います。
そのため、エンジンを使って発電をしています。
燃費を向上させるためのシステムとして、急速発電システム搭載の車があります。
通常発電を行わず、減速時にエンジンブレーキとして強力に発電を行うことで、
通常の発電によるロスをなくしています。
そのためにバッテリーの大型化と急速充電に耐えるタイプのバッテリーが搭載されています。
間違ったバッテリーを搭載すると走行中にバッテリー上がりを起こすのでご注意ください。

燃費③

アイドリングストップ機能。
信号待ちなどで、エンジンが停止するエンジンです。
そのために、エンジン始動回数が増えるために・・・
セルモーターという始動用の部品の故障率は上がります。
また、始動回数が多いために始動時の起電力の高いバッテリーを搭載しないといけません。
バッテリー取替時には、適合したバッテリーを選ぶ必要があります。

車検、鈑金ラッカー、自動車任意保険のご用命お待ちしております。

燃費②

エンジンオイルの粘土。
新車には、0W-20が入っています。
これは、温間時（温もっているとき）の粘りが水と同じ。
だから、「0」なんです。
交換時には、5W-30が主流ですね。
粘りがないとエンジンの故障につながりやすいので。
最近は国の指導で0W-20を推進してるようです。
ちなみに外車は、10W-30、15W-40が主流です。

土曜日営業中。
来店時、エンジン折半額サービス実施中。
￥599/１L（工賃無料）