燃費②

エンジンオイルの粘土。
新車には、0W-20が入っています。
これは、温間時（温もっているとき）の粘りが水と同じ。
だから、「0」なんです。
交換時には、5W-30が主流ですね。
粘りがないとエンジンの故障につながりやすいので。
最近は国の指導で0W-20を推進してるようです。
ちなみに外車は、10W-30、15W-40が主流です。

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￥599/１L（工賃無料）